BRA börjar flyga wet lease åt SAS, bra eller dåligt?

[pswe]

SAS and BRA sign long-term partnership to strengthen domestic connectivity in Sweden

Scandinavian Airlines (SAS) and Braathens Regional Airways AB (BRA) are pleased to announce the

news.cision.com

Spännande att se vad detta innebär, förhoppningsvis gör det att mindre SAS-orter blir kvar.

 

[palmen]

SAS and BRA sign long-term partnership to strengthen domestic connectivity in Sweden - SAS

www.sasgroup.net

Handlar om wetlease där BRA kommer flyga en del rutter inrikes i Sverige samt mata till Köpenhamn

 

[adhoc76]

Tjaa… varför inte?

 

[Remington Steele]

ATR72 och några gamla A319+A320. Nej tack.

 

[Johan F]

Såg också detta (fast i Svd) - ordentlig förändring

Flygbolaget BRA kommer att börja flyga för SAS. Avtalet sträcker sig över sju år och är värt sex miljarder kronor, uppger bolaget i ett pressmeddelande.

Det innebär att bolaget slutar flyga från Bromma.

”Vi satsar nu på det affärsben som har bäst marknadsmässiga förutsättningar. Vårt fokus just nu är att flyga våra kunder som vanligt ända fram till årsskiftet. Från och med nästa år kommer vi att flyga resenärer, men inte själva sälja biljetterna”, säger BRA:s vd Ulrika Matsgård i en kommentar.

 

[Johan F]

Så BMA läggs ner (?) och BRA blir SAS inrikesben (?)

 

[ekf]

Vågar man hoppas på en matarlinje GOT-JKG-LPI-NRK-NYO-ARN?

 

[Rickard_O]

Vågar man hoppas på en matarlinje GOT-JKG-LPI-NRK-NYO-ARN?

Är det där den svenska motsvarigheten till Uniteds Island Hopper eller?

 

[adhoc76]

ATR72 och några gamla A319+A320.

Låter som ett lyft jmf med dagsläget t ex till SDL.

 

[Heja]

Kvar på Bromma blir väl bara Finnair och Västflyg, så blir nog inte förvånad om de också lämnar Bromma.